-
Սառը պլաստիկ ճանապարհի գծանշում սև ճանապարհային ներկ berger ջերմապլաստիկ ճանապարհի գծանշման ներկ
Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, ԷՎԱ, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե բշտիկից, որը նորմալ ջերմաստիճանում պինդ փոշի վիճակում է, եթե կառուցվող ջերմային միաձուլման կաթսայի միջոցով տաքացվի մինչև 180-200 աստիճան, ապա կհայտնվի հոսք, ծածկույթ: Կառուցվող կաթսա, կհայտնվի հոսք, ներկը ծածկելով ճանապարհի մակերևույթին կձևավորի կոշտ թաղանթ, այն ունի ամբողջական գծի տեսակ, ուժեղ մաշվածության դիմադրություն և այլ հոսք, կառուցման տակ գտնվող մակերեսի վրա արտացոլող ապակու միկրո ուլունքներ շաղ տալով, այն ունի լավ արտացոլող ազդեցություն գիշերը, այն լայնորեն կիրառվում է մայրուղու և ճանապարհի վրա, ըստ օգտագործվող միջավայրի և տարբեր շինարարական պահանջների, մենք կարող ենք մատակարարել տարբեր տեսակի ներկեր մեր հաճախորդի ընտրանքների համար:
Ապակե միկրո ուլունքների աճող սոցիալական պահանջարկի, արտադրության աճի և համեմատաբար ցածր գնի և ոչ ստանդարտացված որակի պայմաններում մենք ընտրում ենք արտադրողին տնտեսական հզորությամբ՝ ըստ մեր մեծ օգտագործման և հարմարեցնում ենք ծաղկած ապակե միկրո ուլունքները, որոնք օգտագործվում են ճանապարհների համար: գծանշում ըստ ստանդարտացված որակի պահանջների: Երեք բնութագրեր. մակերևույթի ցողման ուլունքներ ջերմապլաստիկ գծանշման համար, մակերևույթի ցողման ուլունքներ նորմալ ջերմաստիճանի գծանշման համար, մակերեսային ցողման ուլունքներ ջրային հիմքի գծանշման համար: Մենք կարող ենք բավականաչափ մատակարարել ֆոնդը ձեռքի տակ ամեն օր
-
Բարձր արտացոլող արագընթաց գծանշումներ Ջերմոպլաստիկ ճանապարհային ներկ
Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը հիմնականում օգտագործվում է ավելի քան 2 մակարդակի ճանապարհների և մայրուղիների համար: Այս ծածկույթից պատրաստված գծերի հաստությունը (1,0 ~ 2,5) մմ է, ներկը խառնված է ռեֆլեկտիվ ապակե ուլունքների հետ, և շինարարության մեջ տարածել արտացոլող ապակե ուլունքները: մակերեսը։Այս տեսակի գծանշման գիծն ունի լավ գիշերային ռեֆլեկտիվ կատարում, երկար սպասարկման ժամկետ, ընդհանուր առմամբ մինչև 2 ~ 3 տարի:
Ջերմոպլաստիկ ճանապարհների գծանշման ներկին անհրաժեշտ է հատուկ տաքացուցիչ սարք կոնստրուկցիաներում։Հին գծանշման գծերի երկրորդ վերանշանակման ժամանակ նախ պետք է վերացնել հաստ հին գծանշման գիծը:
Տաք հալված ռեֆլեկտիվ գծանշման ծածկույթը հիմնականում օգտագործվում է 2-րդ աստիճանից բարձր մայրուղու և մայրուղու համար, այս ծածկույթի համակարգի գծանշման ծածկույթի հաստությունը (1,0 ~ 2,5) մմ է, ծածկույթը խառնված է ռեֆլեկտիվ ապակե ուլունքներով, իսկ գծանշման կառուցվածքում մակերեսը ցողված է: արտացոլող ապակե ուլունքներ:Այս տեսակի գծանշման գիծը լավ գիշերային աշխատանք ունի, ծառայության ժամկետն ավելի երկար է, պահանջարկը, որը կախված է մեծ մայրուղու կառուցումից, երթևեկության հոսքի գնահատականներից մինչև ծածկույթի ծածկույթը բոլոր տեսակի ճանապարհային գծանշման գծերի ծածկույթից, փոքր և ինքնին ծածկույթի որակից և որոշել, կարող է հասնել սովորաբար (2 ~ 3) տարի:Տաք հալոցքի ծածկույթի կառուցումը պահանջում է հատուկ ջեռուցման սարքավորում:Երկրորդ վերապատման հին գծի վրա, այնքան ավելի հաստ վերացնելու համար կարելի է կիրառել հին ծածկույթը:
-
Վաճառվում է ռեֆլեկտիվ ջերմապլաստիկ մայթերի մակնշման ներկ տարբեր ստանդարտների ցածր գնով
Տաք հալեցման գրիչ ծածկույթը ընդունում է ապակե բշտիկի այբբենարան և նավթային խեժի տաք հալեցման ծածկույթ:Ծածկույթը տաքացրեք տաք հալեցնող մեքենայի մեջ, վերահսկեք հալման ջերմաստիճանը 18°C-ից մինչև 220°C և ամբողջովին հարեք մոտ 10 րոպե մինչև ծածկույթը:Նշեք և չափեք դիրքը ըստ դիզայնի գծագրում նշված դիրքի և պատկերի, այնուհետև կիրառեք այբբենարանը գծանշման ճանապարհին։Տաք հալոցքի ծածկույթը կարող է կիրառվել միայն այբբենարանի չորացումից հետո:Ռեֆլեկտիվ ապակե ուլունքները տարածվում են գծանշելիս՝ գիշերային նույնականացումը մեծացնելու համար: